Voila enfin la possibilité d'avoir 2 types de pattes différentes
je sais bien que c'est pas trop la mode d'avoir des pattes trop grosses, mais, à mon gout, ce serait plutôt les nouveaux types de pattes (enfin, "nouveau", ça fait 2 ans environ, quand meme...) qui sont trop petites :
- On ne peut presque plus régler la longueur arrière (certaines marques ne permettent plus qu'un réglage maxi de 10-15mm de l'axe arrière)
- La partie inférieure étant plus petite que le pegs (voir détail dans la page cadre sur mesure), on peut très facilement taper sur les rayons, donc, le hubguard devient vivement conseillé !!
- Et comme cette partie inférieure est plus petite, elle se tord plus facilement (désolé, pas garanti... à vous de le redresser...).
Par contre, pour les peg-less, ça peut le faire...
Mais, bon,
à vous de choisir!
...Et j'en profite pour préciser qu'on peut aussi, depuis un mois , acheter un cadre sans peinture, on économise ainsi 40 Euros!
Mais il faut absolument le peindre, ça rouille
très vite!